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西安市規(guī)劃局發(fā)布未來“都市區(qū)道路規(guī)劃圖”

本站     2017/10/18 10:01:51    

西安都市區(qū)是什么概念?你知道嗎?

9月13日,西安市規(guī)劃局曾經(jīng)發(fā)布《西安規(guī)劃范圍圖》。這張規(guī)劃范圍圖,將西安的規(guī)劃范圍分為主城區(qū)、都市區(qū)、市域這三大部分。

從這張圖可以看出,市民關(guān)注的西咸新區(qū)屬于西安都市區(qū)范圍,不在西安主城區(qū)范圍之內(nèi)。

近日,西安市規(guī)劃局公布了“都市區(qū)道路規(guī)劃圖”。從這張圖可以看出,未來西安都市區(qū)的道路主要包括:高速公路、一級快速路、二級快速路。

高速公路:環(huán)線-西咸環(huán)線、環(huán)線-繞城高速、西南-京昆高速、向西-連霍高速、西北-福銀高速、向北-西銅高速包茂高速、東北-京昆高速 連霍高速、向南-包茂高速、東南-滬陜高速 福銀高速。

高速公路屬于高等級公路。中國交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,高速公路指“能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。各國盡管對高速公路的命名不同,但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部采用立體交叉的公路。一般來說,高速公路平均時速在80至120千米,路面有4個以上車道的寬度。中間設(shè)置分隔帶,采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面,設(shè)有齊全的標(biāo)志、標(biāo)線、信號及照明裝置;禁止行人和非機(jī)動車在路上行走,與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。

一級快速路:灃涇大道、西三環(huán)-西太路、尚稷路、港務(wù)西路、水流路、東三環(huán)、南橫線、華清路、西閻快速干道。

一級公路是我國公路等級中的一種類型,位居高速公路之后、二級公路之前,廣泛用于主干線路的建設(shè)。主要功能是連接各大地區(qū)的經(jīng)濟(jì)政治中心、通往重要工業(yè)區(qū)域或交通樞紐。一級公路的的主要特征是設(shè)有超長距離的標(biāo)準(zhǔn)中央隔離帶、路面寬敞筆直、沒有急彎陡坡、可以供汽車快速行駛,廣泛運(yùn)用在主干路網(wǎng)的建設(shè)中。一級公路為供汽車分向、分車道行駛的公路,雙向四車道一級公路一般能適應(yīng)按各種汽車折合成小客車的遠(yuǎn)景設(shè)計年限年平均晝夜交通量為15000至30000輛,比同類高速公路通行能力的底限高出1萬。六車道的為25000至55000輛、八車道的為60000至95000輛,設(shè)計路肩寬度為1.5米至3米,困難地區(qū)(山嶺重丘)路基寬度最低值控制在16至25米左右,極限最小平面曲線半徑為125米。作為干線公路或在平原微丘時,行車限速為每小時80至100公里;作為集散公路或在山嶺重丘時,行車限速為每小時60至80公里,最大縱坡6%;正常使用年限為20年。

二級快速路:北塬大道、西咸快速干道、灃渭大道、西二環(huán)-唐延路、太白南路-西灃路、子午大道、朱雀路、神舟四路、曲江大道、雁引路、新安東路、二環(huán)路、西韓路、西銅路、鳳城五路、廣安路、咸寧路、維零街、科技八路、西部大道、科技二路、昆明路。

二級公路是一種路面等級居中的公路,在公路等級排名中位居第三,主要功能是連接具體的行政中心、交通樞紐、商業(yè)地帶、住宅社區(qū)、工業(yè)礦區(qū)或旅游景點(diǎn)等,以較少的投資和造價修建盡可能寬敞筆直的路面是其重要特點(diǎn),綜合運(yùn)用最為廣泛。汽車專用二級公路能適應(yīng)按各種汽車(包括摩托車)折合成中型載重汽車4500至7000輛的年平均晝夜交通量,一般二級公路能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車2000至5000輛的年平均晝夜交通量。二級公路的路基寬度對于汽車專用二級公路一般分別為13米和9米,對于一般二級公路分別為15米和10米。二級公路大多為雙向兩車道至六車道不等,行車限速每小時40至80公里。記者 卿榮波


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